W2Скорость · CAM-W2 · ВНУТРИ СКЛАДА

Превышение скорости погрузчика

Норматив EU ISO 3691 — 8 км/ч в закрытом помещении, 12 в открытом. Реальность: 20–30 км/ч с грузом.

В КАДРЕ

Оранжевый погрузчик Toyota движется через склад. На кадре — лейбл `truck | SPEED 2.3 km/h > LIMIT 2` и красный ALERT W2 в HUD.

— БОЛЬ

Погрузчики возят груз на запредельных скоростях — никто не следит. Видеонаблюдение не считает км/ч.

Стоимость одного инцидента
2,5 млн ₽
Типовая частота
Погрузчик превышает в 40% проходов по внутренним отчётам пилотов
ПОЧЕМУ ЭТО ПРОБЛЕМА
  • 01GPS на каре стоит 3-5 тыс. $/штука + интеграция с WMS. На парк из 20 машин — $100K капекса.
  • 02Радарный tracking стоит дороже и не знает, ГДЕ именно превысили (проход или стоянка).
  • 03Столкновение погрузчика на скорости 15 км/ч со стеллажом — обрушение пирамиды + 1-2 млн ₽ повреждённого товара.
  • 04Наезд на пешехода на 8+ км/ч — тяжёлая травма (см. W1).
+ РЕШЕНИЕ

Скорость считается из видео, без дополнительного железа. Лимит настраивается per-zone.

Точность

Калибровка критична: на pilot'е инженер один раз расставляет опорные точки (2 метровых маркера в кадре), дальше автоматически.

ЧТО ДЕЛАЕТ SAFETYVISION
  • 01Stateful IoUTracker между кадрами + калибровка по ширине объекта в метрах → оценка в км/ч.
  • 02Лимит per-camera в YAML: склад = 2-3 км/ч, грузовой двор = 4-6, открытая площадка = 8-12.
  • 03Превышение > 3 секунд = нарушение в БД с видео-доказательством (для HR-разговоров с водителями).
  • 04Еженедельный отчёт: топ-5 водителей по превышениям с графиком — идёт на стендап смены.
₽ ЭКОНОМИКА

Что это даёт в цифрах
на одну камеру.

Предотвращено в год
15
инцидентов / камера
Экономия в год
9 млн ₽
на одну камеру
Окупаемость
1 мес.
на одной камере
Пилотный кейс
Склад FMCG в СПб: после внедрения — средняя скорость погрузчиков упала с 11.2 до 4.8 км/ч за 3 недели. Без штрафов, только отчёты в Telegram.
⚙ ПАЙПЛАЙН

Как это работает технически.

1
TRACK
YOLOv11m ловит погрузчик как class=truck. IoUTracker закрепляет track_id между кадрами.
2
SPEED
Δcenter_px между кадрами × fps / (bbox_width_px / real_width_m=2.5) = м/с · 3.6 = км/ч. EMA α=0.4.
3
THRESHOLD
Порог per-zone из CVAT-конфига. При превышении — рамка краснеет, лейбл `⚠ truck | SPEED N km/h > LIMIT`.
4
ALERT
HUD-банка + Telegram + лог в БД со скриншотом и track_id для последующего HR-разговора.
Калибровка per-класс: truck=2.5m, car=1.8m, forklift=1.2m. На pilot'е уточняется через реальную разметку 2 опорных точек в кадре.

Проверьте на своём объекте.

Пришлите 15–30 минут записи с камеры, где возможно это нарушение — получите PDF-отчёт с количеством фиксаций и расчётом экономики под вашу ситуацию. Бесплатно, за 3 рабочих дня.

Пройти аудит безопасности
NDA ПОДПИСЫВАЕМ ДО ПОЛУЧЕНИЯ ЗАПИСИ
LIVE--:--:--